前幾天介紹了直線模組軸承潤滑劑的選擇,今天繼續(xù)就直線模組軸承潤滑這個點繼續(xù)深入探討。因此今天的內(nèi)容主要是講直線模組軸承潤滑有哪幾種方式。話不多說,下面跟著我的步伐一起來看看吧。
飛濺潤滑
利用齒輪或?qū)iT葉片等的旋轉(zhuǎn),使?jié)櫥惋w濺。
一般濺油齒輪浸入油中高度為1/2齒高至高的2-3倍,圓周速度為3-6m/s,以免引起潤滑不充分或過大的空載損失。
油的粘度一般在50℃時為(20-30)10ˉ6㎡/s。
適用于要求不高的機床上。
滴油潤滑
采用滴油器或絨線間斷地供給少量潤滑油
應通過試驗找出溫度最低的滴油量,一般每小時供油1-100g
適用于需油量不大的場合。
常用N46或N68機械油。
循環(huán)潤滑
用專門油泵經(jīng)油管供油進行強制循環(huán)潤滑。
同時具有潤滑和冷卻作用;油容易過濾,清潔度較好,能保證充分而均勻地輸出潤滑油,是一種比較完善的潤滑方法。
適用于高速重載主軸組件。
角接觸軸承有泵油效應,油從小口進入。
常用N46或N68機械油。
油霧潤滑
利用壓縮空氣,通過專門的霧化系統(tǒng)形成含少量油的油霧噴入軸承,起到潤滑和冷卻作用。
沒有油的攪拌損失,油的溫升小。
以空氣氣流作為冷卻劑,冷卻效果好。
需要專門設備,價格較高,用于高速主軸
油的粘度一般在40℃時為(18-37)10ˉ6㎡/s。
噴射潤滑
軸承周圍安裝3-4個噴嘴,將壓力為0.4MPa的油注射到保持架與軸承圈空隙中。
周期性供油。
特別適用于轉(zhuǎn)速極高的主軸。
設備復雜,價格更高。
油的粘度一般在40℃時為(8-15)10ˉ6㎡/s。
以上5種直線模組軸承潤滑方式就講到這里了,大家可以慢慢的消化,直線模組為我們許多企業(yè)帶來了便利,離不開里面配件的完整性和協(xié)調(diào)性,而軸承之所以保持潤滑,其作用也是非常重要的。
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