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深度解析直線導(dǎo)軌內(nèi)部損壞問題

文章來源:東莞希思克傳動科技有限公司    發(fā)布日期:2021-11-19    瀏覽:854次


深度解析直線導(dǎo)軌內(nèi)部損壞問題

你們有沒有出現(xiàn)這種情況,買回去的直線導(dǎo)軌在使用的途中出現(xiàn)了這樣那樣的問題,比如鋼珠脫落,鋼珠決裂,防塵端蓋變形和開裂,等等問題,不知道各位有沒有出現(xiàn)過出現(xiàn)過。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是什么,下面就讓小編告訴大家吧。

A、直線導(dǎo)軌的軌跡有壓痕且滑塊鋼珠決裂的原因以及處理方案。

直線導(dǎo)軌的軌跡有壓痕且滑塊鋼珠決裂主要原因在過載,鋼珠脫離軌跡,造成鋼珠決裂導(dǎo)致軌跡連續(xù)受損。防止這些現(xiàn)象措施有:

①額外壽數(shù)終時,那就要更換新品。

②過載時,我們可以運用大一級滑塊;添加滑塊數(shù)量;削減外部荷重;改進(jìn)裝置手法,削減單邊受力狀況。

③光滑時,就要改變光滑油;添加光滑油量;下降光滑距離。

④當(dāng)出現(xiàn)異物時,可以改進(jìn)密封配件(雙防塵,下防塵等)。

B、直線滑塊使用一段時間后出現(xiàn)有鋼珠掉出脫落的情況的原因是鐵屑從珠溝脫落導(dǎo)致鋼珠受損壽數(shù)終了,使鐵件外表有疲勞與附載過重的景象,可能原由于過度附載、裝置不正確或單邊受力。

C、滑塊在行走一段時間后,兩邊的端蓋以及防塵片可能會存在變形開裂的情況,一般像這種模式下,可能是在安裝調(diào)試過程當(dāng)中,滑塊和導(dǎo)軌之間存在單邊受力,也可能是外界因素導(dǎo)致,正常使用下,端蓋和防塵片是不會說那么容易變形,開裂的,除非是撞機(jī),粉塵太多,直接卡爆導(dǎo)致。防止這些現(xiàn)象措施有:

①滑塊出現(xiàn)內(nèi)部不良時,改變防塵體系;改進(jìn)光滑油;添加光滑油量;削減光滑時刻距離。

②當(dāng)碰到不合適的作業(yè)參數(shù)時,可以技術(shù)核算的驗證;對產(chǎn)品裝備的優(yōu)化,還有裝置視點問題。

D、載重判別過錯與裝備滑塊數(shù)量不正確時,我們可以產(chǎn)品裝備的優(yōu)化。

直線導(dǎo)軌內(nèi)部損壞問題線性的產(chǎn)生以及解決方法就講到這里啦,希望能幫助到大家,我們下期見。

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