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希思克拷問：軸承預(yù)載荷知多少？

文章來源：東莞希思克傳動(dòng)科技有限公司    發(fā)布日期：2022-5-13    瀏覽：645次

對(duì)于軸承我們大家都不陌生，但是很多人會(huì)問：軸承的預(yù)載荷是什么？軸承預(yù)載荷的目的是什么？

軸承預(yù)載荷就是在施加“使用”載荷（外部載荷）前，通過相對(duì)于另一軸承的軸向調(diào)整而作用在軸承上的力，或由軸承內(nèi)滾道與滾動(dòng)體的尺寸形成“負(fù)游隙”（內(nèi)部預(yù)載荷）而產(chǎn)生的力。

軸承預(yù)載荷目的

1、提高軸承的引導(dǎo)精度。機(jī)軸引導(dǎo)精度用預(yù)壓軸承支承的軸具有較高的引導(dǎo)精度，因?yàn)檩d荷作用下軸的撓曲能力受到了預(yù)壓的限制。預(yù)壓差速器軸承具有較高的引導(dǎo)精度和較高的剛性，也即可保持準(zhǔn)確及恒定的嚙合，且附加動(dòng)態(tài)力很小，因此，運(yùn)行噪音低，嚙合齒輪具有較長(zhǎng)壽命。

2、提高剛性。軸承的剛度定義為在軸承上作用力與軸承彈性變形量之比。在一定的載荷范圍內(nèi)，加預(yù)載荷軸承的彈性變形比不加預(yù)載荷軸承的變形小。

3、低噪音運(yùn)行。軸承運(yùn)行間隙越小，無載荷區(qū)滾動(dòng)體的引導(dǎo)也就越好，軸承運(yùn)行時(shí)的噪音越小。

4、對(duì)磨損和壓沉的補(bǔ)償。運(yùn)行過程中，軸承的磨損與壓沉使間隙增大，但可以通過預(yù)載荷加以補(bǔ)償。補(bǔ)償運(yùn)行中的磨損和壓沉，以及延長(zhǎng)工作壽命。

5、延長(zhǎng)工作壽命。在某些場(chǎng)合下，軸承成對(duì)配置加預(yù)載荷可提高運(yùn)行可靠性及延長(zhǎng)工作壽命。因?yàn)檫m量的預(yù)壓可改善軸承載荷分布，所以可增加其工作壽命。

預(yù)載方法主要有以下這些：

預(yù)載可以用以下一種或多種方法來完成。

（1）使用彈簧（圓盤和螺旋彈簧）作“定壓”預(yù)載。

（2）使用緊固螺母作“定位”預(yù)載。

（3）使用隔圈（隔圈和墊片）作“定位”預(yù)載。

預(yù)載荷量的測(cè)量

（1）使用軸向載荷的測(cè)量法

若預(yù)載是用彈簧完成的，預(yù)載荷量用彈簧位置來確定。

若預(yù)載是用緊固螺母完成的，預(yù)載荷量用螺母夾緊轉(zhuǎn)矩和夾緊力的關(guān)系來確定。

（2）使用軸承軸向位移

預(yù)載荷量通過作用在軸承上的軸向載荷和形成軸向位移的關(guān)系來確定。

（3）使用軸承的啟動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)矩測(cè)量法。這種方法，軸向載荷和摩擦轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系應(yīng)該是已知的。

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