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淺談中國(guó)物流行業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)運(yùn)行分析

文章來(lái)源：東莞希思克傳動(dòng)科技有限公司    發(fā)布日期：2023-3-4    瀏覽：221次

2021年制造業(yè)物流行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備投資規(guī)模為421.7億，增速較快，從目前來(lái)看，2022年直線電機(jī)制造業(yè)物流也是幾大細(xì)分行業(yè)中增長(zhǎng)較快的領(lǐng)域，但考慮到前期增速同時(shí)疊加2022年上海疫情的影響，MIR預(yù)測(cè)2022年制造業(yè)物流的增速將會(huì)放緩。不過，制造業(yè)物流行業(yè)中的汽車物流、醫(yī)藥物流等子行業(yè)物流，將會(huì)保持一個(gè)較快的增速。

隨著醫(yī)藥流通費(fèi)用規(guī)模的不斷增加，以及市場(chǎng)需求多樣、訂單碎片化、配送終端化的發(fā)展，醫(yī)藥物流對(duì)降本增效、智能化、信息化的需求更為強(qiáng)烈，同時(shí)與疫情相關(guān)的疫苗、藥品運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)需求也在提升，如國(guó)藥集團(tuán)、華潤(rùn)醫(yī)藥、華東醫(yī)藥、九州通等企業(yè)，這類企業(yè)的藥品存儲(chǔ)量大，具有較高的自動(dòng)化物流設(shè)備需求。

隨著中國(guó)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大力支持，新能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展時(shí)期;同時(shí)，下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷壯大，對(duì)新能源電池的需求也在迅速上升，利好新能源產(chǎn)業(yè)。新能源行業(yè)集中度較高，頭部企業(yè)有實(shí)力也有意愿上碼物流自動(dòng)化設(shè)備，預(yù)計(jì)新能源將迎來(lái)快速的增長(zhǎng)，如處在頭部第一梯隊(duì)的寧德時(shí)代和比亞迪。

從行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力上看:制造業(yè)物流行業(yè)的發(fā)展得益于三個(gè)因素:一是土地租金的上升使得企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間利用率的要求更高;二是用工荒使得制造業(yè)勞動(dòng)力減少;三是政策鼓勵(lì)智能制造的發(fā)展，推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)的融合。

從行業(yè)投資趨勢(shì)上看:直線電機(jī)制造業(yè)物流行業(yè)將會(huì)在煙草、醫(yī)藥、汽車等傳統(tǒng)行業(yè)繼續(xù)建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)也在鯉電新能源等新興行業(yè)將建設(shè)較多的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。

從技術(shù)發(fā)展方向上看:直線電機(jī)制造業(yè)物流行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向?qū)⒂腥缦纶厔?shì):堆垛機(jī)高度將越來(lái)越高;穿梭車的應(yīng)用數(shù)量將會(huì)增加: AGV、AMR應(yīng)用越來(lái)越多。

從風(fēng)險(xiǎn)因素上看:隨著政策的收緊、智能制造補(bǔ)貼的下降，將會(huì)對(duì)制造業(yè)物流行業(yè)產(chǎn)生一定的影響。

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