線性電機(jī)在交通行業(yè)的應(yīng)用分析

文章來源：東莞希思克傳動(dòng)科技有限公司    發(fā)布日期：2019-10-15    瀏覽：1420次

線性電機(jī)是一款將電能直接轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，而不需根據(jù)任何中間變換機(jī)構(gòu)的電機(jī)。城市軌道系統(tǒng)選用希思克達(dá)機(jī)器人線性電機(jī)傳動(dòng)的特點(diǎn)已被愈來愈多的人所了解，現(xiàn)階段全世界已有7個(gè)城市地區(qū)陸續(xù)建好了選用線性電機(jī)汽車的城市軌道系統(tǒng)。

線性電機(jī)汽車是當(dāng)今社會(huì)先進(jìn)的城市軌道移動(dòng)設(shè)備，因?yàn)檫x用線性電機(jī)牽引技術(shù)而出名。線性電機(jī)汽車的基本原理是固定在轉(zhuǎn)向架的定子根據(jù)交流電流，產(chǎn)生移動(dòng)磁場(chǎng)，根據(jù)相互作用力，使固定在道床上的展開轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁場(chǎng)，根據(jù)磁力，達(dá)到軌道汽車的運(yùn)行和制動(dòng)。

運(yùn)用線性電機(jī)火車的牽引已不再依賴于輪軌的黏著作用，不需要中間的傳動(dòng)裝置，而是直接由轉(zhuǎn)向架與線路的相互作用力而產(chǎn)生，線性電機(jī)汽車擁有坡度強(qiáng)、轉(zhuǎn)穹半徑小，噪聲低、環(huán)境污染小、低成本、車輛占地小等特點(diǎn)。

相對(duì)性于旋轉(zhuǎn)電機(jī)汽車，線性電機(jī)汽車擁有下列優(yōu)點(diǎn)

1.線性電機(jī)牽引屬于典型性的非粘著驅(qū)動(dòng)，不會(huì)受輪軌之間粘著限制，擁有優(yōu)良的坡度，常見的旋轉(zhuǎn)電機(jī)爬坡通常不大于30‰～40‰，而線性電機(jī)坡度達(dá)到60‰～80‰，且不容易受雨雪天的影響。

2.線性電機(jī)為平扁設(shè)計(jì)，車輪只起車身的支撐作用，輪徑較小，汽車的輪廓大小可以減小，隧道橫斷面小，可節(jié)省工程項(xiàng)目投資。

3.便于選用自導(dǎo)或迫導(dǎo)型徑向轉(zhuǎn)向架，容許汽車通過半徑小的曲線，為軌道線路設(shè)計(jì)給予了很大的選擇空間，防止了路面房屋建筑或地下管線的愈來愈多拆除和改建的花費(fèi)。

4.線性電機(jī)牽引不需要減速齒輪等設(shè)備，邊緣力和輪軌摩擦系數(shù)等性能參數(shù)大大的降低。在我國地區(qū)廣闊，丘陵地形起伏，大江河川縱貫全國各地，如搭建坡度大于30‰以上的城市軌道線路，就非常適合選擇線性電機(jī)車輛。

伴隨著國內(nèi)企業(yè)在直線電機(jī)方面的不斷探索，技術(shù)革新不斷升級(jí)，整個(gè)行業(yè)將有向上發(fā)展的趨勢(shì)，在新一輪技術(shù)革新的浪潮中，直線電機(jī)技術(shù)在工業(yè)4.0應(yīng)用場(chǎng)景中將發(fā)揮越來越重要的作用。同時(shí)也促進(jìn)線性電機(jī)的分應(yīng)用發(fā)展增速。

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